駆動系

折りたたみ自転車

駆動系パーツ移植・プーリー交換

今回は以前乗っていた折りたたみ自転車から外しておいたパーツのうち、チェーンホイールとチェーンを交換する。ついでにリアディレイラーのプーリーも交換。シールドベアリング内蔵のアルミ製プーリーをヤフオクにて\780(税込、送料無料)で購入。新旧プ...
折りたたみ自転車

チェーン・スプロケット交換

今年の4月にチェーンとチェーンホイールを交換したが、かなりチェーンにガタが出はじめた。前回の交換からの走行距離を概算してみると、通勤で約1,900km+買い物などで約700km、合わせて約2,600km+αと思われる。少し早いかもしれないが...
折りたたみ自転車

ペダル交換

今年は雨の日が多く、しかも例年より降り方が激しい。それでも折りたたみ自転車で通勤し続けたため、ついにペダルのベアリングがいかれてゴリゴリになってしまった。どうせ交換するならアルミ製にしてしまおうと「wellgo Foglia PEDALS ...
折りたたみ自転車

ボトムブラケット交換

今回は折りたたみ自転車の純正の カップアンドコーン式のボトムブラケット(BB)をカートリッジ式 BBに交換する。準備および部品調達ボトムブラケットは軸(コッタレス)の長さに種類があり、これを間違えるとチェーンホイールとフレームが干渉したりす...
折りたたみ自転車

スプロケット交換

前回の宿題である折りたたみ自転車のスプロケット交換。 互換品である「MF-TZ500」を\1,080(+送料\510)でヤフオクにて購入。まずは、チェーンとブレーキワイヤーを外し、後輪をフリーな状態にする。 後輪のセンターナットをゆるめスタ...
折りたたみ自転車

チェーン・チェーンホイール交換

2018年1月から通勤に折りたたみ自転車を使うようになった。最近チェーンがかなり劣化してきたと感じていた。片道約7キロを360日ちょっと走っているので、ざっと計算してみると5,000キロ以上走っている!通勤に使いはじめる前もちょい乗りに使っ...